环氧应是发展时间较长的一种地坪材料了。作为地坪材料的一种，其性能发展至今也已得到了广泛的认可。
特别是亚太地区为代表的国家和地区着重地面的表面效果，以有机类地坪材料居多。“环氧地坪”在西欧、日本等国已有六七十年的历史，作为最早应用于地坪的树脂类材料，用量最大，并以无溶剂系统为主，少量使用水性系统。据日本涂地板协会从1993—2006年间，对日本所用地坪材料市场调研报告上显示，环氧树脂类地坪的应用始终占主导地位，占总用量的45.6﹪。
聚氨酯类材料的发展相对环氧较晚，1965年第一种聚氨酯地坪产品问世，随后的几年中，欧美主要的地坪商都陆续推出了聚氨酯地坪产品，日本聚氨酯用量也始终占总量的20%左右。国外聚氨酯地坪材料同环氧一样，以无溶剂系统为主，少量水性系统。
聚氨酯作为一种应用广泛的材料，其性能比普通环氧更稳定、更强大。不溶于非极性基团，具有良好的耐油性、韧性、耐磨性、耐老化性和粘合性。
但当环氧、聚氨酯运用范围越来越广的时候，出现了一些让人措手不及的问题。
很多的地下停车场在做地面装饰时，选用了这类有机材料地面，因为其出色的外观性能，许多的建筑运营公司争相沿用。排除一些质量本身就有问题的工程项目，那些质量过关的环氧、聚氨酯地坪在使用了一定时间之后，开裂、破损，变得狰狞。光鲜亮丽的停车场也变得黯淡，影响了整个商业体的档次。
很多的业主也发现了这个问题，于是寻求解决问题的方法。首先，尝试的就是修补。
考虑到多方面的因素，首先尝试的一般都是修补一下接着用。这也是这类材料的优点，可以补的好。但是，由于新旧程度以及材料成分的些许差别，可能造成地面色差，影响整体的美观程度。而在同样的，经过一段的使用过后，开裂、破损重蹈覆辙。
因此，在一些场所譬如停车场、机械车间的地面，我们都不建议选择这类材料。
停车场地坪材料，推荐金润水泥地面硬化剂。
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